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第一條穿越光谷腹地的地鐵線(xiàn) 武漢地鐵11號線(xiàn)東段一期全線(xiàn)貫通

2017-06-30 17:49:01 admin

光谷地區居民翹首以盼的地鐵11號線(xiàn)東段一期工程有了新進(jìn)展。28日,在軌道交通11號線(xiàn)東段一期工程施工現場(chǎng)探訪(fǎng)得知,該工程全線(xiàn)隧道區間已于6月27日貫通。

    地鐵穿越光谷腹地

    軌道交通11號線(xiàn)東段一期工程西起光谷火車(chē)站,東至左嶺站,均為地下線(xiàn)路,全線(xiàn)長(cháng)19.7公里,共設站13座,車(chē)輛基地1座。該項目由東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )投資,武漢地鐵建設,中國電力建設股份有限公司施工。

    從2014年10月28日預埋工程開(kāi)工建設、2015年10月1日盾構始發(fā),現在13座車(chē)站順利封頂,全線(xiàn)隧道區間貫通。

    11號線(xiàn)東段一期工程建成通車(chē)后,將極大地方便光谷地區居民出行。該線(xiàn)路起于光谷火車(chē)站,與2號線(xiàn)南延線(xiàn)銜接,之后沿著(zhù)湖口一路、高新大道、神墩一路走行,止于左嶺新城。13個(gè)站點(diǎn)為:光谷火車(chē)站、湖口站、光谷同濟醫院站、光谷生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥站、光谷七路站、長(cháng)嶺山站、未來(lái)一路站、未來(lái)三路站、左嶺站。

    該工程一級項目經(jīng)理李曉芳介紹,該線(xiàn)路設計有3座換乘站,與2號線(xiàn)南延線(xiàn)在光谷火車(chē)站換乘,與19號線(xiàn)在光谷五路站換乘,與9號線(xiàn)在未來(lái)三路站換乘。同時(shí)還設有3個(gè)特色站,分別是光谷火車(chē)站、光谷五路站、光谷七路站。

    光谷五路站將成為該線(xiàn)路一個(gè)重要的站點(diǎn),該站地下一層凈空高達8米,寬56米,之所以設計這么大的站廳層,是因為11號線(xiàn)、19號線(xiàn)以及光谷中心城將在這里共用站廳層。

    另外,11號線(xiàn)東段一期工程的線(xiàn)路標識色為云鶴黃,與6號線(xiàn)一樣采用寬敞的A型車(chē),設計最高時(shí)速100公里/小時(shí),比目前已投入運營(yíng)的線(xiàn)路設計最高時(shí)速要快。

    11號線(xiàn)串起光谷蔡甸

    11號線(xiàn)全長(cháng)68公里,設35個(gè)站,分段進(jìn)行建設。

    東段一期從左嶺到光谷火車(chē)站,東段二期始于光谷火車(chē)站,向西經(jīng)雄楚大街、光谷步行街、珞喻路、伏虎山、珞桂路、瑞景路、北安街,止于武昌火車(chē)站,設站7座,長(cháng)12.45公里,去年年底已經(jīng)開(kāi)工。根據規劃,11號線(xiàn)還將向西延伸直至蔡甸中法生態(tài)城。據省環(huán)保廳網(wǎng)站發(fā)布《武漢市城市軌道交通第四期建設規劃(2017年~2025年)環(huán)境影響評價(jià)公眾意見(jiàn)征詢(xún)公示》,11號線(xiàn)葛店段將由左嶺段向東延伸至葛店南站,全長(cháng)3.3公里,設站1座。