6月26日上午9時(shí)，由中國鐵建華北投資公司投資，中國鐵建十七局集團等單位建設的石家莊地鐵3號線(xiàn)首開(kāi)段開(kāi)通試運營(yíng)，標志著(zhù)河北省正式結束沒(méi)有地鐵的歷史，河北闊步邁入“地鐵時(shí)代?！?/p>

石家莊地鐵是河北省第一條地鐵，于2012年9月28日開(kāi)工建設，歷經(jīng)五年時(shí)間。這是河北邁入“地鐵時(shí)代”的重要標志，對于河北城市建設具有里程碑意義

石家莊地鐵首開(kāi)工程線(xiàn)路全長(cháng)30.3公里，設車(chē)站25座，主要緩解石家莊市主城區東西向及火車(chē)站的交通壓力。3號線(xiàn)一期工程線(xiàn)路全長(cháng)19.5公里，設站17座，分首開(kāi)段和兩邊段兩個(gè)階段進(jìn)行建設。按照建設時(shí)序，至2020年，石家莊重點(diǎn)建設1、2、3號線(xiàn)一期工程，線(xiàn)路總長(cháng)59.6公里，車(chē)站52座，形成復合“十字”型軌道交通基本骨架。

石家莊地鐵3號線(xiàn)首開(kāi)段的開(kāi)通試運營(yíng)將增強石家莊市輻射帶動(dòng)功能，成為河北省推進(jìn)京津冀一體化的標志性工程，更為“千年大計”雄安新區的基礎設施建設提供有益的經(jīng)驗和借鑒。